<em id="jlrnv"></em>
        <em id="jlrnv"></em>

              <span id="jlrnv"><th id="jlrnv"><progress id="jlrnv"></progress></th></span><noframes id="jlrnv">

              
              

              <noframes id="jlrnv">

                    <address id="jlrnv"></address>
                    <form id="jlrnv"><listing id="jlrnv"><meter id="jlrnv"></meter></listing></form>

                    新聞中心

                    NEWS CENTER


                    集多項自主知識產權的新技術、新工藝應用于整體成型車軸
                    當前位置:首頁> 新聞中心 >> 行業動態

                    制動鼓廠家淺談鼓式制動器的制動過程

                    時間:2021-04-02 09:03:43 點擊:836 次 來源:河南鳳寶重工科技有限公司
                      鼓式制動器主要是由底板、制動鼓、制動蹄、輪缸(制動分泵)、回位彈簧和定位銷等零部件組成。底板安裝在車軸的固定位置上,它是固定不動的,上面裝有制動蹄、輪缸、回位彈簧和定位銷,承受制動時的旋轉扭力。每一個鼓有一對制動蹄,制動蹄上有摩擦襯片。制動鼓則是安裝在輪轂上,是隨車輪一起旋轉的部件,它由鑄鐵做成,形狀似圓鼓狀。

                    制動鼓

                      當車輛制動時,輪缸活塞推動制動蹄壓迫制動鼓,制動鼓受到摩擦減速,迫使車輪停止轉動。
                      在制動器中,旋轉件為制動鼓,制動鼓用螺栓與車輪連在一起,隨車輪一起轉動;固定件為制動底板10,制動底板裝在后車橋梁端頭的凸緣上,制動底板上裝有制動蹄3等制動器零件和車輪制動缸總成9等。
                      在制動鼓中,兩側制動蹄3和制動摩擦片12的下端插在制動底板10相應的槽內,上端緊靠在車輪制動缸9的活塞上,與上部支承點相鄰的還有手制動推桿2的支承點,卡在推桿2中。制動蹄上部靠彈簧5和4拉緊,下部靠彈簧8拉緊,制動蹄通過限位螺釘、限位彈簧座6和限位彈簧壓靠在制動底板10上。

                    制動鼓

                      制動鼓廠家指出制動時,踏下制動踏板,制動液壓力進入車輪制動輪缸9,使活塞向外移動,推動制動蹄片3和制動摩擦片12向外緊壓在制動鼓上,使車輪減速直至停止轉動。
                      手制動時,拉動手制動手柄,手制動纜繩向前拉動手制動拉桿7,通過推桿2的杠桿作用將左右制動蹄推開并壓向制動鼓;手制動手柄卡住時,制動蹄就緊壓在制動鼓上,成為汽車的停車制動。
                      制動蹄與制動鼓之間的間隙通過裝在推桿2上的調整楔1進行自動調整,調整楔的下端裝有調整彈簧13,調整彈簧拉動調整楔自動調整間隙。(文章來源于網絡,僅供參考)
                    黄网站色成年片大免费高清