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                    集多項自主知識產權的新技術、新工藝應用于整體成型車軸
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                    淺談掛車軸加工用雙端面專門化數控車床方案及結構

                    時間:2021-08-19 10:24:09 點擊:117 次 來源:河南鳳寶重工科技有限公司
                      通過對掛車車軸加工工藝的分析,結合用戶全自動上下料要求和雙端面數控車床的結構特點,應用模塊化設計思路,了解掛車軸加工用雙端面專門化數控車床的總體方案設計:

                    掛車軸之制動鼓內置車軸

                      機床采用45°斜床身布局,剛性好,排屑方便。機床采用雙通道控制系統,左右刀架安裝在上導軌,可同時或分別與主軸聯動,完成零件兩端的同時或順序加工。由一臺機床完成軸端的全部加工,主、副主軸箱夾具夾持軸端軸承位,雙端同時加工端面、內孔和錐面,然后夾持基準自動轉換,轉為由左右尾架頂持工件兩端錐面,主軸箱浮動夾具夾持軸體并傳遞扭矩,加工軸端外圓各部位。

                    掛車軸之輻條式美式軸

                      機床為了加工工件的度更高,配置了自動上下料裝置,上下料裝置通過懸伸臂將工件送入機床,至主主軸箱左端,為配合上下料,機床主軸箱內孔設有滾動托料裝置,輸送料道的懸臂上帶有動力裝置。上料時,工件向前移動,右端刀架對工件進行粗定位,當工件進入加工位置后,主軸箱夾持工件,懸臂收回;由左右兩套軸向檢測裝置,檢測并反饋工件測量軸肩的位置,對機床程序進行自動修正,從而實現零件的精確軸向定位,完成工件初步的加工。首先加工完成后,左尾架升起,主主軸箱卡爪松開,副主軸箱拖動工件至左尾架頂端的定位,副主軸箱卡爪松開并繼續向左移動,至右尾架頂緊范圍,右尾架與左尾架共同頂緊工件,實現工件定心,主主軸箱右端卡爪浮動夾持工件,帶動工件旋轉,完成工件第二工步的加工。其次加工完成后,主軸卡爪松開,兩尾架松開,左尾架下降,輸送料道的懸臂伸入機床,將工件拖出機床。機床完成單次加工循環。
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